Budoucnost svítí, není vidět a maká se na ní i v Brandýse

Displeje, kam se podíváš, všemožní asistenti, chytrá a chytřejší auta pomalu se chystající na autonomní jízdu.

Jak budou vypadat naše auta uvnitř? A kdy? Možná to máme už za pár.

Společnost Toyota Boshoku, výrobce automobilových součástí z koncernu japonské automobilky, nedávno poslala do světa svítící tkaninu pro interiéry aut. Látka je z optického vlákna, které vydává světlo libovolné barvy. A Continental nedávno zase přišel se zajímavou myšlenkou: co nejméně tlačítek, co nejvíce funkcí. Jednoduché ovládání zajišťují senzory přiblížení, snímače tlakové síly a hmatová zpětná vazba — 3D čudlíky se prostě objeví, jen když je potřebujete.

Osvícený strop

V nových autech zapomeňte na světla, svítit bude klidně celý strop. Zdrojem světla v nově vytvořené textilii od Toyoty jsou třeba maličké LED diody základních barev – červené, zelené a modré (RGB). Díky tomu se dá barva světla měnit, jak se pasažérům zlíbí. Tohle řešení může mít i praktické využití, třeba červená barva podhledu může signalizovat nebezpečí nebo havarijní situace. Nervák, co?

A jak to funguje? Optické vlákno posílá světlo tenounkou trubičkou vyrobenou ze skla nebo plastu. Příliš velká zakřivení by ztížila šíření světla a záření by bylo nestabilní. Proto japonská firma vyvinula speciální tkalcovský stav k výrobě této LED tkaniny, který natahuje optická vlákna a splétá je s nitěmi takovým způsobem, aby se vlákna co nejmíň ohýbala.

Tlačítka na požádání

Palubní deska budoucnosti bude bez tlačítek a všemožných čudlíků. Aspoň tak to vidí Continental, který přišel se systémem, kde osvětlená tlačítka vystupují z elegantně uhlazené plochy ve chvíli, kdy se řidičova ruka blíží k jejímu povrchu. Tam, kde ještě před chvílí byla hladká umělá kůže, se objevují trojrozměrná tlačítka. Sci-fi, co?

Jakmile se řidič tlačítka dotkne, ucítí krátký impuls potvrzující stisknutí. Jakmile ruku odtáhne, tlačítka zmizí. Ovladače nazvané Morphing Controls, tedy ovládací prvky schopné měnit tvar, řeší veskrze protichůdné požadavky při navrhování moderních interiérů: co nejvíc použitelných funkcí obsluhovaných co nejmenším počtem ovladačů.

Neviditelná tlačítka najdou díky schopnosti měnit tvar moře uplatnění. Výrobce tvrdí, že mnohem méně než klasické ovladače odvádějí pozornost řidiče. Minimalisticky pojatá palubní deska navíc vypadá harmonicky, přitom stále nabízí plnou funkčnost.

Co za tím je? Pružná a světlopropustná svrchní vrstva neviditelných tlačítek odpovídá na pohled i na dotek umělé kůži. Povrchový film s minimálním rozptylem světla umožňuje mimořádně přesné vyobrazení symbolů a zajišťuje účinné a rovnoměrné podsvětlení. Pokud nejsou ovladače aktivní, zůstávají symboly i mechanická část tlačítek skryty zraku i dotekům cestujících.

Neviditelné ovládací prvky vytvářejí řidiči velmi jednoduché pracoviště. Skrývají přitom spoustu pokročilé techniky: inovativní materiály, čidla, elektroniku a elektromechanické součástky. Základem jsou osvědčené senzory přiblížení umístěné bezprostředně pod povrchem palubní desky. Díky nim systém rozpozná přiblížení ruky a aktivuje tlačítka. Ta se vysouvají dopředu do pružného vícevrstvého materiálu, který tvoří svrchní vrstvu ovládacího panelu.

Nová technologie ovladačů se představuje na příkladu klasických tlačítek, nicméně do budoucna bude možné na stejném principu vyrobit i posuvné ovladače. Jedná se navíc o modulární systém, který lze použít také ve dveřních výplních nebo stropních panelech.

Zajímavostí může být, že tento inovativní počin nese i českou stopu. Ovládací panely, centrální displeje, navigace, autorádia i přístrojové štíty Continental totiž vyrábí a vyvíjí ve středočeském Brandýse nad Labem. Tým místních vývojářů pracuje zejména na mechanickém a elektronickém řešení nových palubních přístrojů a centrálních displejů pro nové vozy velkých evropských koncernů, jako je třeba Volkswagen.